10月13日凌晨，成都天府大道一起段上突发一齐车祸，众则现场视频显示，一辆小米su7横正在道途一侧，车身显明损坏并燃起大火，车主似被困正在车内。

　　起火后，众名途人上前试图援救，有人测试拉车门，但底子打不开，于是途人徒手捶打、撞击车窗或用脚踹，仍旧打不开，厥后有人找来锤子才告成掀开主驾驶地位的车窗，但此时火势曾经伸张。

　　随后又有其他车主拿来了灭火器，正在灭火进程中他们听到车辆突发异响，并蹿出显明火势，情形极端仓皇，途人不得已只可从速畏缩，有拯济者划伤手臂，鲜血直流。

　　有目击者告诉记者，当他来到现场时大约凌晨三点半，那期间火势曾经被负责住了，然而中央火势又发轫变大。

　　此时消防车也已来到，消防职员将大火消除后，小车曾经剩下骨架，可惜的是末了没有救出车主，随后消防职员用上了电锯才将车门切开。

　　从原委车辆的行车记实仪视频看来，该车以极高车速行驶，全数车正在途上支配动摇。

　　目击者称，疑似听到该车驾驶员高声吼叫，超速追尾网约车后像是宗旨打大了，撞击绿化带后直接翻腾飞到对向车道，车辆倏得起火。

　　除了行车记实仪，左近的高层住户以及途人也都拍下了救人和灭火进程，此事很速登上热搜激励浩大闭心和热议。

　　第一，车辆并没有撞击到告急变形的水准，即使不是起火，驾驶员本有生还机遇。

　　第二，车门为何无法掀开，这是群众的狐疑，有人提出，发作车祸时，即使驾驶员苏醒，最好能第有时间掀开车门，起码尚有机遇让别人援救。

　　其余，不少网友力赞当晚插足拯济的十几个英勇途人，终究车辆起火，随时都市有紧张，尚有人砸车窗砸伤了自身的手臂，可惜没救出车主，但他们的作为冲动了众数了。

　　开始，拯济者才众次测试直接破窗，何如手臂砸受伤都没砸破窗户，直到有人拿了锤子，这期间就涌现出正在车内常备破窗锤的紧急性了，即使其他车辆都有常备，此次也许就能较早派上用场。

　　然而破窗后依旧无法掀开车门，有人手臂受伤都找不到应急拉手，这让电车的躲藏式门把手成了热议中央。

　　有人提到这个型号的车外门把手是电控开闭，通常大厂都市带机器构造，以做双重保护，此次拯济者打不开门，险些即是短少这个机器拉手的源由。

　　但有人提出反对，就算是油车机器构造的门把手，内里一朝锁住外面同样拉不开，实在要害还正在于变乱发作后司机没有实时从内部解锁。

　　除了车自己或许的源由，车主是否存正在疲顿驾驶或者醉驾等源由，目前尚有待官方考核结果颁布。

　　然而小米汽车曾经对此事做出回应，透露还未收到变乱干系音讯，但透露，小米汽车正在收到碰撞信号时，会整车触发车辆解锁，通过拉动车门外的把手就可能掀开车门，同时车内也有应急的解锁形式。

　　然而究竟却与客服形容相反，直到二次爆燃，拯济者都没能掀开车门，末了仍旧消防职员电锯锯开的。